O2-Optimizer (Deaktiverung der Lambdaregelung, orig. Lambdasonde bleibt verbaut)

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Beschreibung

O2 Optimizer für Aprilia RSV1000R (2004-2008) und Tuono 1000R (2006-2009)


Mit diesem Controler entfällt das Umprogrammieren beim Aprilia-Händler auf Map 2 / Racemap 3

Die Original Lambda-Sonde bleibt erhalten, der O2 Optimizer wird dazwischen gesteckt. Bei den neueren Aprilia-Modellen wird eine Lambdasonde zur Regelung der Gemischaufbereitung in begrenzten Drehzahlbereichen verwendet. Diese hat hauptsächlich die Aufgabe, die Emissionswerte zusammen mit dem Katalysator niedrig zu halten.

  • da Sportfahrer häufig Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasensor verwenden kommt es beim Entfernen der Lambdasonde bei vielen Modellen zu Fehlermeldungen durch Warnlampen etc.
  • die RSV Mille regelt durch die von der Lambdasonde gelieferten Werte die Einspritzanlage gerade in dem Bereich ständig nach, in dem im Alltagsbetrieb ständig gefahren wird. Daraus resultiert ein unstetes, ruckelndes Konstantfahrverhalten und unwillige Gasannahme
  • über den Powercommander optimierte Fahrzeuge reagieren in diesen Drehzahlbereichen nicht wie erwartet, da die Einspritzanlage durch die Lambdasonde nachregelt

Der O2-Sensor-Controller ist ein digitales Steuerelement, das über den Originalstecker in den Regelkreis der Serienlambdasonde eingesetzt wird. Dadurch wird eine genaue Abstimmung auch im "Closed loop"-Bereich unterhalb von 33% Drosselklappenöffnung und 4500/min durch den Powercommander erreicht, die Abstimmungsarbeiten im unteren Drehzahlbereich werden effektiv umgesetzt. Ohne den O2-Sensor-Controller würde das Motorrad im beschriebenen Bereich zu mager laufen und sich nicht abstimmen lassen.

  • kein Konstantfahrruckeln mehr
  • keine Fehlermeldungen bei Verwendung von Auspuffanlagen ohne Kat und Lambdasonde
  • Optimierung durch den Powercommander in allen Drehzahlbereichen

Mit dem Sensor Controller kann das Fahrzeug mit dem Powercommander in gewohnter Weise abgestimmt werden.